1 - Verificarea motorasului de relantiu daca functioneaza si anume: se desfac cele doua suruburi de la motoras ,se trage in afara motorasul cu mufa prinsa si atentie la inelul de cauciuc sa nu il pierdeti, se face contact cu un cablu la pini A si B ca si cind ati citi erorile, dupa care mergeti puneti contactul. Daca motorasul este bun trebuie sa se plimbe inainte si inapoi,iar daca nu este defect.
2 - Se verifica distanta motorasului.cu o linie de la baza pina la virful conului trebuie sa aiba 28mm
3 - clapeta de acceleratie trebuie sa fie perfect inchisa .altfel va trage aer fals senzorul de la clapeta indica o turatie mai mare si va avea o functionare necorespunzatoare instabila la relantiu.
Atentie la ce motoras de relantiu aveti.Sunt tipuri de motorase de relantiu care nu le poti regla infiletind sau desfiletind .
O mare greseala a posesorilor de c14nz este acea ca maresc relantiul din surubul de reglaj ,cum am mai spus clapeta trebuie sa fie perfect inchisa . VA DORESC SUCCES.
